汽车连杆机械加工及(大端孔)镗模设计(说明书15000字+二维图)(ID:1489482)
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1 | 17208657745648.zip | 893.62K |
2 | 压板.PNG | 45.54K |
3 | 夹具体.PNG | 37.21K |
4 | 说明书.docx | 562.95K |
5 | 镗大端孔夹具.PNG | 97.54K |
6 | 镗大端孔夹具.dwg | 187.62K |
7 | 镗模压板A2.dwg | 77.50K |
8 | 镗模夹具体A1.dwg | 116.71K |
9 | 镗模球型浮动压板A3.dwg | 66.63K |
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是否可编辑:可修改,包括参数
版本:AutoCAD 2013
标签
汽车连杆
机械加工
镗模设计
图纸简介
在现代工业飞速发展的今天,随着人民生活水平的提高,对汽车的需求量越来越高。因此汽车行业将有很大发展前景,竞争也会越来越激烈。因此,汽车发动机的性能将成为汽车行业关注的焦点。
众所周知,连杆是发动机的主要的传动构件之一,它是把作用于活塞顶部的的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动变为曲轴的回转运动,以输出功率。
连杆的性能直接影响发动机的功率。目前,国内的连杆加工工艺比较传统,与先进的工艺还有一定的差距。国内的连杆加工工艺路线比较复杂,工序安排不太合理,连杆生产线安排较长。这样安排浪费许多人力,影响加工效率。我这次设计主要是学习了当今先进的技术,在现今国内一般企业的机床加工设备所允许的情况下,
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