载重汽车悬架减震器设计及其三维建模和仿真(ID:1526667)
# | 文件名称 | 文件大小 |
---|---|---|
1 | 1711127892466.jpg | 60.08K |
2 | 1711127904067.jpg | 34.95K |
3 | 1711127910552.jpg | 36.63K |
4 | 1711127919703.jpg | 28.66K |
5 | 1711127945325.jpg | 39.99K |
6 | 1711127952112.jpg | 62.87K |
7 | 1711128041994.jpg | 118.14K |
8 | 1711128085266.jpg | 105.99K |
9 | 1711128093709.jpg | 125.91K |
10 | 1719031260325.jpg | 253.39K |
11 | 17241307739976.zip | 11.54M |
12 | 1减震器总装配图.dwg | 161.81K |
13 | 仿真截图预览1.png | 125.09K |
14 | 仿真截图预览2.png | 88.20K |
15 | 仿真截图预览3.png | 110.19K |
16 | 减震筒.dwg | 88.21K |
17 | 动画仿真.avi | 5.10M |
18 | 字数统计.png | 47.17K |
19 | 客户预览截图文档.docx | 449.97K |
20 | 导向阀.dwg | 91.80K |
21 | 底部阀体.dwg | 101.02K |
22 | 开题报告--减震器.doc | 43.00K |
23 | 活塞.dwg | 88.59K |
24 | 活塞杆.dwg | 88.84K |
25 | 英文文献翻译.docx | 16.98K |
26 | 英文文献翻译原文.pdf | 105.47K |
27 | 设计说明书.doc | 1.33M |
28 | 设计说明书.pdf | 1.03M |
29 | 阀体盖.dwg | 81.01K |
30 | 0.5mm厚埑片.prt | 119.06K |
31 | 0三维装配图预览.png | 202.99K |
32 | 1mm厚埑片.prt | 115.29K |
33 | 6mm螺母.prt | 365.50K |
34 | zpt.igs | 4.20M |
35 | zpt.log | 30.90K |
36 | zpt.stp | 2.15M |
37 | zpt.stp.log | 25.05K |
38 | 内缸筒.prt | 121.26K |
39 | 减振器总成.prt | 178.63K |
40 | 单向阀.prt | 157.96K |
41 | 压缩阀板.prt | 118.85K |
42 | 压缩阀阀片.prt | 158.79K |
43 | 复原阀阀片.prt | 161.83K |
44 | 外缸筒.prt | 572.23K |
45 | 导向器体.prt | 393.72K |
46 | 导向器密封圏.prt | 305.69K |
47 | 导向器总成.prt | 113.33K |
48 | 导向器油封.prt | 144.76K |
49 | 导向器衬套.prt | 127.47K |
50 | 带活塞的活塞杆.prt | 132.39K |
51 | 底阀.prt | 529.08K |
52 | 底阀总成.prt | 139.28K |
53 | 底阀螺钉.prt | 397.29K |
54 | 橡胶油封.prt | 134.14K |
55 | 活塞体.prt | 706.47K |
56 | 活塞总成.prt | 184.05K |
57 | 活塞杆.prt | 683.90K |
58 | 活塞杆缓冲块.prt | 183.93K |
59 | 活塞衬套.prt | 347.70K |
60 | 直吊环套.prt | 117.43K |
61 | 补尝阀阀片.prt | 156.39K |
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发布者
风趣的小蚂蚁
创作: 15960
粉丝: 311
加入时间:2023-06-16
模型信息
图纸格式:dwg,pdf,prt,igs,stp
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