圆柱物料双工位夹紧顶升三坐标机械手(ID:1658815)
# | 文件名称 | 文件大小 |
---|---|---|
1 | 003pointfaded.p2s | 1.07K |
2 | 00backdrop-studioroom.p2s | 1.06K |
3 | 04-传动组件.SLDASM | 4.29M |
4 | 15滑块.SLDPRT | 148.11K |
5 | 15滑轨.SLDPRT | 64.45K |
6 | 15滑轨组件.SLDASM | 88.55K |
7 | 16x1010缸体.sldprt | 432.69K |
8 | 16x10导向组件.sldprt | 142.59K |
9 | 16x10活塞杆.sldprt | 113.80K |
10 | 17306264709243.zip | 22.20M |
11 | 25x75前后移动气缸.sldasm | 150.86K |
12 | 25x75杆.sldprt | 93.26K |
13 | 25x75缸体.sldprt | 117.11K |
14 | 3pointbeige.hdr | 5.31M |
15 | bluehorizon.png | 1.23M |
16 | cast_fine.jpg | 7.13K |
17 | color.p2m | 392B |
18 | deepgrooveballbearingsgb.sldprt | 714.76K |
19 | defaulttexture.p2m | 512B |
20 | M10x1螺母.sldprt | 69.08K |
21 | plasticpolystyrene_normalmap.dds | 1.33M |
22 | pplastic2.jpg | 7.15K |
23 | reflectiveshadowfloor.p2m | 203B |
24 | satinfinishstainlesssteel.p2m | 665B |
25 | softbox.png | 69.18K |
26 | studioroom.hdr | 2.82M |
27 | white-pw-mt11050.p2m | 740B |
28 | 从动轴.SLDPRT | 87.74K |
29 | 传动元件模组.SLDASM | 4.80M |
30 | 前后滑板.SLDPRT | 159.52K |
31 | 同步带夹板.SLDPRT | 111.21K |
32 | 同步带轮.SLDPRT | 397.77K |
33 | 固定基板.SLDPRT | 131.31K |
34 | 圆柱物料双工位夹紧顶升三坐标机械手.SLDASM | 1.74M |
35 | 夹持组件.sldasm | 272.88K |
36 | 夹爪.SLDPRT | 125.79K |
37 | 夹爪2.SLDPRT | 70.04K |
38 | 手指.sldprt | 737.46K |
39 | 支撑板.SLDPRT | 144.45K |
40 | 步进电机86BH2A118-308.SLDPRT | 170.96K |
41 | 气缸固定板.SLDPRT | 73.03K |
42 | 浮动接头.SLDPRT | 158.97K |
43 | 浮动接头槽.SLDPRT | 85.39K |
44 | 滑块H14.SLDPRT | 165.13K |
45 | 滑轨L470.SLDPRT | 185.38K |
46 | 滑轨安装板.SLDPRT | 63.52K |
47 | 滑轨组件.SLDASM | 295.46K |
48 | 磁性开关.sldprt | 93.18K |
49 | 磁性开关2.sldprt | 93.31K |
50 | 移动滑板.SLDPRT | 109.81K |
51 | 细牙螺母M22x1_5.sldprt | 64.79K |
52 | 螺钉16.sldprt | 77.57K |
53 | 轴承座.SLDPRT | 168.68K |
54 | 连接板.sldprt | 52.93K |
55 | 锁紧螺母.sldprt | 101.66K |
56 | 顶升气缸.sldasm | 366.26K |
57 | 驱动同步带.sldprt | 68.02K |
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发布者
风之韵
创作: 593
粉丝: 16
加入时间:2024-01-17

模型信息
图纸格式:sldasm,sldprt
文件大小:22.73M
所需金币:18
上传时间:2024-11-03 17:34:37
是否可编辑:可修改,包括参数
版本:SOLIDWORKS 2019
标签
圆柱物料
双工位
夹紧顶升
三坐标
机械手
图纸简介
圆柱物料双工位夹紧顶升三坐标机械手:
X轴由步进电机+同步带驱动,由三轴气缸实现顶升,y轴由气缸+导轨实现驱动。
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