基于气缸的升降门机构(ID:2298752)
# | 文件名称 | 文件大小 |
---|---|---|
1 | 17505152616250.zip | 6.11M |
2 | DGC-18-1000-GF-YSRW-A01.sldprt | 60.24K |
3 | DGC-18-1000-GF-YSRW-A02.sldprt | 62.29K |
4 | DGC-18-1000-GF-YSRW-A03.sldprt | 37.50K |
5 | DGC-18-1000-GF-YSRW-A04.sldprt | 27.56K |
6 | DGC-18-1000-GF-YSRW-A05.sldprt | 49.00K |
7 | DGC-18-1000-GF-YSRW-A06.sldprt | 28.49K |
8 | DGC-18-1000-GF-YSRW-A07.sldprt | 40.17K |
9 | FESTO先导止回阀HGL-M5-B.sldprt | 41.37K |
10 | FESTO单向节流阀GRLA-M5-QS-6-D.sldprt | 44.62K |
11 | FESTO快速插头QSM-M5-6-I.sldprt | 38.68K |
12 | FESTO无杆气缸DGC-18-1000-GF-YSRW-A.sldasm | 279.64K |
13 | IGUS滑块WJ200UM-01-16.sldprt | 145.67K |
14 | IGUS滑轨WS-16-60-L1670.sldprt | 82.72K |
15 | JGCK067-000基于气缸的升降门机构.SLDASM | 936.95K |
16 | JGCK067-000基于气缸的升降门机构.smg | 318.69K |
17 | JGCK067-000基于气缸的升降门机构.STEP | 6.06M |
18 | JGCK067-000基于气缸的升降门机构.x_t | 2.05M |
19 | JGCK067-001.sldprt | 162.04K |
20 | JGCK067-002.sldprt | 37.96K |
21 | JGCK067-004.sldprt | 112.33K |
22 | JGCK067-005.sldprt | 37.15K |
23 | JGCK067-006.sldprt | 24.97K |
24 | JGCK067-100安全门.sldasm | 392.06K |
25 | JGCK067-101.sldprt | 29.48K |
26 | JGCK067-102.sldprt | 31.91K |
27 | JGCK067-103.sldprt | 29.59K |
28 | JGCK067-104.sldprt | 30.76K |
29 | JGCK067-105.sldprt | 64.98K |
30 | JGCK067-106.sldprt | 66.80K |
31 | JGCK067-107.sldprt | 59.57K |
32 | JGCK067-108.sldprt | 137.02K |
33 | JGCK067-109.sldprt | 35.16K |
34 | JGCK067-200升降气缸组合L.sldasm | 429.93K |
35 | JGCK067-201.sldprt | 30.15K |
36 | JGCK067-202.sldprt | 29.75K |
37 | JGCK067-203.sldprt | 24.64K |
38 | JGCK067-204.sldprt | 30.61K |
39 | JGCK067-300升降气缸组合R.sldasm | 337.96K |
40 | JGCK067-301.sldprt | 98.22K |
41 | JGCK067-302.sldprt | 71.78K |
42 | JGCK067-303.sldprt | 74.31K |
43 | 市购安全触边440FECBSU00760.SLDPRT | 91.26K |
44 | 怡合达压铸角槽连接件ADQ21-206-M5.sldprt | 32.10K |
45 | 施迈赛安全开关BNS250-11Z.sldprt | 70.00K |
46 | 施迈赛安全开关BPS250-11Z.SLDPRT | 82.27K |
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发布者
幻现时空
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加入时间:2024-12-15

模型信息
图纸格式:sldprt,sldasm,step,x_t
文件大小:6.25M
所需金币:30
上传时间:2025-06-21 22:14:48
是否可编辑:可修改,不包括参数
版本:SOLIDWORKS 2018
标签
升降门机构
气缸升降
图纸简介
气缸升降门机构是指以气缸作为主要动力源,通过气缸活塞杆的伸缩运动直接或间接驱动门体沿垂直方向进行升降运动的机械系统。其基本工作原理是:压缩空气进入气缸后推动活塞运动,通过活塞杆将直线运动传递给门体,使门体沿着导轨系统完成开启或关闭动作。
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