基于连杆机构的气动压紧机构(ID:2871932)
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 17654991857604.zip | 59.30M |
| 2 | ACQ32x30S-DMSG01.sldprt | 82.47K |
| 3 | ACQ32x30S-DMSG02.sldprt | 26.95K |
| 4 | ACQ32x30S-DMSG03.sldprt | 35.48K |
| 5 | AirTAC双耳环F-ACQ32CB.SLDPRT | 102.84K |
| 6 | AirTAC薄型气缸ACQ32x30S-DMSG.SLDASM | 145.51K |
| 7 | GB╱T6172.1-2016[六角薄螺母M8].SLDPRT | 72.93K |
| 8 | GB╱T896-1986[开口挡圈8].sldprt | 27.52K |
| 9 | JGCK179-000基于连杆机构的气动压紧机构.SLDASM | 9.80M |
| 10 | JGCK179-000基于连杆机构的气动压紧机构.smg | 2.71M |
| 11 | JGCK179-000基于连杆机构的气动压紧机构.STEP | 86.09M |
| 12 | JGCK179-000基于连杆机构的气动压紧机构.x_t | 43.33M |
| 13 | JGCK179-001.sldprt | 27.17K |
| 14 | JGCK179-002.sldprt | 27.46K |
| 15 | JGCK179-003.sldprt | 35.15K |
| 16 | JGCK179-004.sldprt | 39.96K |
| 17 | JGCK179-005.sldprt | 29.37K |
| 18 | JGCK179-006.sldprt | 22.73K |
| 19 | JGCK179-007.sldprt | 32.26K |
| 20 | JGCK179-008.sldprt | 25.40K |
| 21 | JGCK179-009.sldprt | 23.77K |
| 22 | JGCK179-010.sldprt | 37.57K |
| 23 | JGCK179-011.sldprt | 33.97K |
| 24 | JGCK179-012.sldprt | 92.00K |
| 25 | JGCK179-013.sldprt | 26.54K |
| 26 | JGCK179-014.sldprt | 38.68K |
| 27 | JGCK179-015.sldprt | 36.89K |
| 28 | JGCK179-016.sldprt | 53.97K |
| 29 | JGCK179-017.sldprt | 69.20K |
| 30 | JGCK179-018.sldprt | 63.63K |
| 31 | JGCK179-019.sldprt | 52.69K |
| 32 | KEYENCE对射光电型号未知.sldprt | 398.82K |
| 33 | MISUMI止动销SSTEH8.sldprt | 37.05K |
| 34 | 产品模型.SLDPRT | 19.89M |
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发布者
幻现时空
创作: 276
粉丝: 14
加入时间:2024-12-15
模型信息
图纸ID:2871932
图纸格式:sldprt,sldasm,step,x_t
文件大小:60.73M
所需金币:30
上传时间:2025-12-12 08:33:32
是否可编辑:可修改,不包括参数
软件版本:SOLIDWORKS 2018
标签
连杆机构
压紧机构
图纸简介
该机构是一种将气动直线运动通过连杆机构转换为特定轨迹和方向的压紧动作的装置。其核心目的是利用连杆的“增力”和“自锁”特性,以较小的气缸推力产生较大的压紧力,并能在气源意外中断时保持压紧状态,确保安全。
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