未来自行车(ID:568101)
# | 文件名称 | 文件大小 |
---|---|---|
1 | 16809612774197.zip | 205.49M |
2 | rendu1.2.jpg | 491.57K |
3 | rendu1.3.jpg | 463.57K |
4 | rendu1.jpg | 573.06K |
5 | vélo.stp | 58.68M |
6 | 11-270404_AF0_11_0.par | 8.32M |
7 | ASM0004_ASM_5_ASM_0.asm | 172.00K |
8 | Asm10.asm | 203.00K |
9 | Asm10.cfg | 5.50K |
10 | BOLT.par | 718.00K |
11 | BOLTJRSPACER.par | 238.00K |
12 | BOLTRUBBERSPACER.par | 194.00K |
13 | BOLTSLEEVE.par | 250.50K |
14 | BOLTSPACER.par | 280.50K |
15 | BOLTSPACERJRING.par | 221.50K |
16 | BOTTOMCAP.par | 3.73M |
17 | BRACEARM.par | 682.50K |
18 | cadre.par | 7.36M |
19 | cadremm.par | 2.13M |
20 | cassette.asm | 174.50K |
21 | cassette.cfg | 5.50K |
22 | CeramicBallBearing_D‚faut.par | 9.52M |
23 | chainring34t.par | 881.50K |
24 | chainring50t.par | 3.84M |
25 | DIN912-M6x20.par | 242.50K |
26 | DRIVEARM1.par | 698.00K |
27 | DRIVEARMAXLE.par | 214.50K |
28 | DRIVEARMAXLESPACER.par | 195.00K |
29 | DRIVECAM.par | 355.50K |
30 | DRIVESPRING.par | 692.50K |
31 | DRIVESPRINGBASE.par | 338.50K |
32 | DRIVESPRINGBASENUT.par | 669.00K |
33 | DRIVESPRINGBASE_ASM.asm | 172.00K |
34 | DRIVESPRINGNUT.par | 206.50K |
35 | dérailleur.asm | 282.00K |
36 | dérailleur.cfg | 7.50K |
37 | fourche.par | 3.32M |
38 | fourchemm.par | 1.04M |
39 | FRONTPIVOT1.par | 2.44M |
40 | FRONTPIVOTBASE.par | 343.50K |
41 | FRONTPIVOTSCREW.par | 607.00K |
42 | FRONTPIVOTSCREWORING.par | 284.50K |
43 | GrapheneEpoxyRCFFontWheel_tubular.par | 17.06M |
44 | guidonV3.par | 36.23M |
45 | INNNERPLATE.par | 1.29M |
46 | jante.par | 343.50K |
47 | jointpotence.par | 320.00K |
48 | jointselle.par | 1.00M |
49 | left.par | 1.01M |
50 | LOWERPULLEY.par | 2.68M |
51 | LOWERPULLEYNUT1.par | 453.00K |
52 | LOWERPULLEY_ASM.asm | 172.00K |
53 | MAINSPRINGAXLE.par | 221.50K |
54 | MAINSPRINGAXLE2.par | 232.00K |
55 | MAINSPRINGNUT.par | 436.50K |
56 | MOTORAXLE.par | 330.50K |
57 | MOTORLOWERCAGE1.par | 2.38M |
58 | MOTORUPPERCAGE.par | 1.19M |
59 | Moyeu.par | 3.02M |
60 | OUTERPLATE.par | 919.00K |
61 | PIVOTNUT.par | 642.50K |
62 | PIVOTSPACER.par | 393.50K |
63 | pneu.par | 224.00K |
64 | potencemm.par | 263.50K |
65 | PULLEYBEARING.par | 695.00K |
66 | PULLEYBOLT1.par | 677.00K |
67 | PULLEYCOVER.par | 381.00K |
68 | pédalier.asm | 193.50K |
69 | pédalier.cfg | 5.50K |
70 | right.par | 3.07M |
71 | roue.asm | 227.00K |
72 | roue.cfg | 4.00K |
73 | roulementdirectionmm.par | 208.50K |
74 | saddle.asm | 195.50K |
75 | saddle.cfg | 5.50K |
76 | saddle.par | 2.32M |
77 | screw.par | 334.50K |
78 | SPACER1_AF0_13_0.par | 599.50K |
79 | STOPBOLT.par | 807.50K |
80 | STOPNUT.par | 425.00K |
81 | STOPNUTSCREW.par | 395.00K |
82 | TENSIONBOLT.par | 843.50K |
83 | TOPCAP1.par | 3.11M |
84 | tubedeselle.par | 292.00K |
85 | UPPERPIVOT2.par | 2.65M |
86 | UPPERPIVOTCAGE1.par | 1.07M |
87 | UPPERPIVOTSPACER.par | 1.23M |
88 | UPPERPULLEY.par | 2.56M |
89 | UPPERPULLEYNUT.par | 553.50K |
90 | UPPERPULLEY_ASM.asm | 182.00K |
91 | UPPIVOTRUBBERSPACER.par | 237.00K |
92 | vélo.asm | 377.00K |
93 | vélo.cfg | 14.50K |
94 | Деталь3.par | 292.00K |
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攘外必先安内。
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加入时间:2021-05-06
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