登录注册
微信扫码登录
轿车离合器设计（说明书9000+二维图）（ID:1535712）
| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 17246580264119.zip | 807.54K |
| 2 | 壳体.PNG | 48.46K |
| 3 | 摩擦盘.PNG | 64.42K |
| 4 | 离合器盖.PNG | 29.25K |
| 5 | 轿车离合器设计.doc | 655.50K |
| 6 | 壳体.dwg | 83.00K |
| 7 | 摩擦盘.dwg | 61.79K |
| 8 | 波形片.dwg | 52.95K |
| 9 | 离合器盖.dwg | 86.32K |
| 10 | 膜片弹簧.dwg | 97.04K |
| 11 | 装配图.dwg | 261.95K |
此图纸下载需要200金币
立即下载
发布者
代做机械毕设和专利设计指导，可联系我
创作: 146
粉丝: 3
加入时间：2022-07-27
模型信息
图纸格式：dwg
文件大小：826.92KB
所需金币：200
上传时间：2024-08-26 15:40:26
是否可编辑：可修改，包括参数
版本：AutoCAD 2000
标签
轿车离合器
图纸简介
以内燃机作为动力的机械传动汽车中，离合器是作为一个独立的总成而存在的。离合器通常装在发动机与变速器之间，其主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器，实际上是一种依靠其主、从动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构。离合器的主要功用是切断和实现发动机与传动系平顺的接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换档齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系个零部件因过载而损坏；有效地降低传动系中的振动和噪
版权说明
用户在本站上传的作品如侵犯到您的权益，请与本站管理员联系删除。用户在本站下载的原创作品，只拥有作品的使用权，著作权归原作者所有，未经合法授权，用户不得以任何形式发布、传播、复制、转售该作品。
0.png)
0.png)
0.png)
0.png)
0.png)
0.png)
0.png)
QQ在线客服
官方QQ群
